Actualité aéronautique

IAE: Des V2500 pour les futurs A319 de Germanwings

Article publié le 10 décembre 2005 par Simon Castaing

Germanwings a commandé des V2500 pour ses futurs A319 auprès d'IAE (International Aero Engines).

Suite à sa commande de 18 Airbus (voir actualité), le transporteur à bas-coûts allemand Germanwings a annoncé avoir choisi le consortium International Aero Engines (IAE) et son réacteur V2500 pour propulser ses futurs avions. 18 paires de réacteurs ont été commandées pour propulser les 18 Airbus A319 achetés chez Airbus. Le contrat prévoit également douze autres paires de réacteurs en option, ce qui pourrait démontrer que Germanwings souhaite poursuivre son développement avec des Airbus monocouloirs supplémentaires. Si trente nouveaux Airbus de la famille A320 sont effectivement équipés de V2500, IAE espère effectuer un chiffre d'affaire de plus de 500 millions de dollars avec ce contrat."Germanwings exploite nos réacteurs depuis trois ans sur une flotte de 22 appareils. Cette commande exprime bien leur satisfaction vis à vis de notre produit et de nos services." explique le vice-président de IAE en charge des ventes, Bob Keady. Le président de Germanwings justifie son choix par les bonnes performances du V2500 et des baisses de coûts permises par une flotte identique.Germanwings, compagnie fondée il y a seulement trois ans, dispose actuellement d'une flotte de 22 appareils: 19 A319 et 3 A320. Plus de 1300 avions équipés de réacteurs V2500 volent à travers le monde et ce type de réacteur a accumulé plus de 33 millions d'heures de vol.
Les plus belles photos d'avions
Dassault Aviation Falcon 7X (F-HNCI) Gulfstream G650 (9K-GGD) Airbus A350-941 (A7-ALQ) Gulfstream G650ER (A7-CGH) Bombardier BD-700-2A12 Global 7500  (C-GXNU) Airbus A320-251N (CS-TVL)