Actualité aéronautique

Cessna: Le troisième Mustang prend son envol

Article publié le 31 janvier 2006 par Guillaume Boucherat

Poursuite de la campagne de certification du Cessna Mustang avec le premier vol du troisième appareil

Le troisième Cessna Mustang  a fait vendredi son premier vol. C'est le deuxième appareil à voler ( numéro de série: n°2) et rejoint le premier ( numéro de série: n°1) et le prototype pour le développement et la certification du Mustang. Les 3 appareils sont utilisés par la Federal Aviation Administration ( FAA) et la certification est prévue pour la fin de l'année.Ce dernier appareil seriva pour la certification des systèmes de navigation notamment. D'une durée de 90 minutes, le premier vol fit entré l'appreil dans le cycle des certifications composé de plus de 580 heures de vols réparties dans plus de 360 vols.Le prototype est utilisé pour les certifications aérodynamiques et pour les performances et le premier pour les avioniques.Les Mustangs sont propulsés par des  réacteurs  Pratt & Whitney Canada PW615F.Le n°4 sera le premier jet de la gamme utilisé par le service marketing pour les démonstrations en vol et au sol.Le programme du Mustang a été annoncé en 2002 au National Business Aviation Association ( NBAA). Cessna a enregistré pour le moment 230 commandes qui commenceront à être livrées dès 2009.Le Cessna Mustang est un avion de 6 places avec une vitesse de croisière prévue aux environs de 340 kts à une altitude de 41 000 ft