Actualité aéronautique
Bourget 2011 : La version optimisée de l'Airbus A350-1000 est confirmée
Article publié le 19 juin 2011 par Nicolas Perron
Airbus et Rolls-Royce ont conjointement annoncé que les performances de l’A350-1000 sont revues à la hausse afin d’être plus compétitif face au populaire Boeing 777-300ER.
Le principal changement est l’augmentation de la puissance des moteurs, passant de 92000 à 97000 lb. Cette puissance supplémentaire permettre d’augmenter la charge utile et l’autonomie de l’appareil.
La masse maximale au décollage passe ainsi à 308 tonnes permettant une autonomie accrue de 400 milles nautiques avec 350 passagers ou 4,5 tonnes de charge utile supplémentaire.
Toutefois, ces améliorations ont un prix : l’entrée en service de l’appareil est repoussée au milieu de 2017 dû aux nombreuses modifications qui doivent être apportées au moteur tel que l’introduction d’une nouvelle technologie de turbine à haute température, l’augmentation de la taille du cœur du moteur et la nouvelle aérodynamique de la soufflante. Ces modifications entraînant des coûts de développement très élevés, Rolls-Royce s’est entendu avec Airbus pour être le motoriste exclusif de l’A350-1000, bien qu’étant le seul fournisseur de moteurs pour l’instant sur toutes les versions du programme A350.
Fabrice Brégier, Chief Operating Officer d’Airbus, a déclaré : « Nous sommes heureux d’annoncer que nous allons développer et produire, en collaboration avec notre partenaire Rolls-Royce, une version améliorée de l’A350-1000 offrant ainsi une grande charge marchande et un rayon d’action étendu, la meilleure rentabilité, ainsi qu’une consommation de carburant et des émissions de gaz carbonique inférieures de 25% à celles de son principal concurrent. Cela assurera clairement à l’A350-1000 la place d’appareil le plus efficient de sa catégorie. »
Mark King, Président de Rolls-Royce Civil Aerospace, a pour sa part ajouté : « Nous sommes fiers de doter l’Airbus A350-1000 de notre moteur Trent XWB, tout spécialement conçu pour cet avion. Les moteurs Trent XWB, actuellement en phase d’essais, se révèlent être aujourd’hui les moteurs d’avion civil les plus avancés au monde. La version à poussée accrue du moteur Trent XWB optimisé pour l’A350-1000 intègre de nouvelles innovations issues de notre programme de développement technologique Advance 3. Cela nous a permis d’offrir à notre partenaire Airbus une nouvelle version de ce moteur à poussée accrue, avec des niveaux de rentabilité hors pair dans l’industrie. »
À ce jour, Rolls-Royce a six moteurs Trent XWB en essais au sol et le début des essais en vol est prévu pour la fin de l’année. Concernant le nouveau Trent XWB de l’A350-1000, les essais débuteront à la mi-2014.
Airbus a 75 commandes fermes pour l’A350-1000 de quatre transporteurs dont Qatar Airways, client de lancement pour les trois versions du programme.
Sur le même sujet
- 24/04Ibis Styles London Heathrow : l'hôtel géré par un passionné d'aviation pour les passionnés d'aviation (photos + vidéos)
- 23/04 SkyUp renouvelle son partenariat avec Wizz Air
- 23/04 Play : résultats de mars 2024
- 23/04 Les garde-côtes japonais commande trois Airbus H225 supplémentaires
- 23/04 Vueling et Make-A-Wish France signent un partenariat
- 23/04 TUI annonce ses destinations au départ de Deauville pour l'été 2024.
- 23/04 Twin Jet renforce son programme de vols sur la ligne Toulouse/Rennes
- 23/04 Norse Atlantic Airways : résultats du mois de mars 2024
- 23/04 Volotea renforce son offre entre Lille et le Maroc
- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : Blackwing présente un nouveau modèle de son BW650RG
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : JMB Aircraft présente son Phoenix
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly To The North"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X