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Bourget 2011 : Cebu Pacific choisit l'A321neo d'Airbus

Article publié le 16 juin 2011 par David Barrie

Le transporteur philippin s'est engagé pour 30 A321neo et des A320.

Airbus A321neo de Cebu Pacific

© Airbus

La compagnie philippine Cebu Pacific Air vient d'annoncer sur son site internet avoir signé un protocole d'accord avec l'avionneur européen pour trente Airbus A321 neo et sept Airbus A320 "classiques". La valeur de cette commande est estimées à près de quatre milliards de dollars.

Autant les sept A320 sont simplement une levée d'options, les trente A321neo sont une toute nouvelle commande; le transporteur précise aussi avoir pris dix options sur des appareils du même type. Ce sera la première fois que des A321 seront opérés aux Philippines.

Cebu Pacific espère recevoir ses avions entre 2015 et 2021. Il reste encore 18 A320 à livrer jusqu'en 2014.

Lance Gokongwei, PDG de Cebu Pacific, a déclaré : "Nous avons passé la plus grosse commande au monde pour l'A321neo. Ces appareils de 220 places vont changer la donne pour Cebu Pacific car nous aurons un rayon d'action bien plus important. Nous pourrons desservir des villes en Australie, en Inde et dans le Nord du Japon, que l'A320 ne peut pas atteindre. Cet avion va réduire nos coûts à au niveau plus bas que les A320. De ce fait, il nous sera possible d'offrir des tickets encore moins chers."

Cela fait déjà un moment que Cebu Pacific essaie de se placer sur des lignes sur l'ensemble de l'Asie. Cebu Pacific se rend au plus loin vers la Corée du Sud en A320. Grace à l'A321neo, la compagnie "pourra transporter davantage de passagers sur de plus longues distances, à des coûts par siège significativement inférieurs à ceux de tout autre appareil de la concurrence et avec moins d’impact sur l’environnement", comme le précise John Leahy, le vendeur en chef d'Airbus.

Enfin, comme beaucoup de clients de la famille A320neo, Cebu Pacific n'a pas effectué son choix de motorisation, contrairement à Virgin America qui a sélectionné le Leap-X de CFM en compétition avec le PW1100G de Pratt & Whitney. Cependant, la flotte de Cebu Pacific est composée exclusivement d'avions avec des moteurs CFM-56 pour ses A319 et A320. On peut donc en déduire que le motoriste franco-américain a de fortes chances de gagner ce contrat.

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