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Dubaï Airshow 2011: Des A320neo pour Aviation Capital

Article publié le 15 novembre 2011 par David Barrie

La nouvelle évolution du monocouloir d'Airbus engrange de nombreuses commandes au salon aéronautique de Dubaï avec, ici, 30 appareils pour la compagnie de leasing basée aux Etats-Unis.

Airbus A320neo d'Aviation Capital

© Airbus

Le loueur américain Aviation Capital Group a donc signé au salon aéronautique de Dubaï une commande ferme portant sur trente Airbus A320neo.

Concernant cette commande la motorisation n'a pas été choisie et la date de livraison des premiers avions n'a pas été révélée non plus.

Les engagements pour l'A320neo deviennent de jour en jour beaucoup plus conséquents et la question de l'approvisionnement et de l'assemblage va se poser assez rapidement. En effet, à ce rythme là et avec une cadence à terme de cinquante avions par mois, les commandes représentent déjà plus de deux ans de production. Cependant, la construction de l'A320neo va se faire progressivement et cohabitera dans un premier temps avec celle de l'A320 "classique". Ce sont donc plusieurs années de production qu'Airbus a déjà vendue. Si au niveau du carnet de commandes tout se passe bien, il est possible que des soucis d'approvisionnement se fassent sentir.

C'est là un défi aussi important que la définition du neo qui va se présenter à Airbus.

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