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Farnborough 2014 : Hainan Airlines préfère le Boeing 737 MAX à l'Airbus A320neo

Article publié le 16 juillet 2014 par David Barrie

Le transporteur chinois prend 50 737-8 MAX d'une valeur de 5,1 milliards de dollars.

Boeing 737 MAX de Hainan Airlines

© Boeing

Boeing et Hainan Airlines ont annoncé ce matin, mercredi 16 juillet 2014 et troisième jour du salon de Farnborough, avoir conclu un accord prévoyant l'achat de cinquante Boeing 737-8 MAX. Le transporteur chinois exploite déjà au sein de sa flotte une centaine de 737 NG, des -700 et des -800. Hainan Airlines ne possède pas de monocouloir d'Airbus et reste chez Boeing pour le futur de sa flotte moyen courrier.

La commande est évaluée à plus de cinq milliards de dollars (3,75 milliards d'euros) selon les prix catalogue et la commande sera officialisée dès que tous les détails seront réglés.

Au delà de la relation client-vendeur, le président d'Hainan parle "d'amitié, de compréhension et de confiance" pour expliquer la longue relation qui lie la compagnie chinoise au constructeur américain.

Adam Tan, le président de la compagnie, a donc déclaré : "Le 737 est le pilier de notre flotte monocouloir. Le nouveau 737 MAX nous aidera à faire croître notre compagnie aérienne, à devenir plus économe et offrir un service cinq étoiles (en référence aux cinq étoiles attribués à Hainan AIrlines par Skytrax - NDLR) à nos passagers."

Seuls quinze Airbus A330 se trouvent dans la flotte de Hainan Airlines, qui exploite aussi des 787-8 Dreamliners et des 767-300ER.

Depuis le début du salon, les commandes et engagements pour le 737 MAX ont dépassé le cap des deux mille. Quarante-deux compagnies aériennes et sociétés font maintenant partie de la clientèle de la version remotorisée du 737. Boeing tient à préciser que le 737-8 MAX offrira un gain de 8% sur l'A320neo quant aux coûts opérationnels par siège ; mais Airbus affiche d'autres chiffres ...

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