Actualité aéronautique
Amakusa Airlines reçoit son premier ATR 42-600
Article publié le 14 août 2015 par David Dagouret
Le 13 août 2015, la compagnie japonaise a pris livraison de son premier ATR 42-600.
Amakusa Airlines a reçu, hier, son premier ATR 42-600 qui devient son deuxième appareil de sa flotte.
La compagnie japonaise, qui a été fondée en 1998, a démarré son activité en mars 2000. Elle effectue des vols au départ d'Amakusa à destination de Fukuoka et de Kumamoto. La compagnie disposait jusqu'à hier d'un seul et unique appareil, un Dash 8 qu'elle devrait remplacer par l'ATR 42-600.
Ce premier ATR 42-600 aux couleurs d'Amakusa est loué auprès de Nordic Aviation Capital (NAC) société de leasing de turbopropulseurs situé au Danemark. L'ATR 42-600 est configuré avec une cabine Armonia de 48 places.
Avec cette livraison Amakusa Airlines devient la première compagnie japonaise à exploiter xe type d'appareil sur le marché japonais.
Takashi Yoshimura, Président d’Amakusa Airlines, a déclaré : "Nous sommes honorés de mettre en service l'ATR sur le marché japonais, et d’offrir à nos passagers un appareil qui jouit d’une excellente réputation en matière de confort, de fiabilité et de souplesse opérationnelle. Cet appareil, qui offre une capacité accrue, va également nous permettre d’améliorer nos coûts d’exploitation ainsi que nos coûts par siège, tout en nous permettant d’afficher une empreinte environnementale très réduite".
Patrick de Castelbajac, Président Exécutif d’ATR, a déclaré : "La mise en service de ce premier appareil souligne à quel point la gamme d’appareils ATR -600 est adaptée aux liaisons régionales dans l’archipel japonais. Nous nous réjouissons de faire notre entrée sur un marché aussi important, l’un des rares en Asie où les ATR n’étaient pas encore exploités. Le Japon, marché où évolue une centaine d’appareils régionaux, nous offre des opportunités commerciales exceptionnelles. Ce sont ces dernières qui, associées à notre volonté de nous rapprocher au maximum de nos nouveaux opérateurs locaux, ont présidé à l’ouverture récente d’un bureau ATR à Tokyo."
Martin Møller, Président de Nordic Aviation Capital, a pour sa part déclaré : "Nous sommes convaincus du potentiel des plus petits appareils de la série ATR -600 dans une période où les compagnies aériennes à travers le monde cherchent à remplacer des appareils vieillissants de taille équivalente ou souhaitent remplacer leurs avions à plus faible capacité. C’est pourquoi nous continuons d’investir dans les appareils ATR et nous sommes ravis de pouvoir offrir des solutions de financement diversifiées à nos clients, qui sont déjà nombreux à avoir exprimé un intérêt dans la version 50 places de l'ATR".
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