Actualité aéronautique
Airbus : premier vol de l'A350-1000 réussi !
Article publié le 24 novembre 2016 par David Barrie
Le premier A350-1000 a atterri après plus de 4 heures de vol. Ce vol inaugural s'est déroulé avec succès. L'avion avait décollé à 10h42 de l'aéroport de Blagnac et est revenu sur la plateforme toulousaine à 15h00.
MISE A JOUR - JEUDI 24 NOVEMBRE 2016 - 16h30
L'A350-1000 a bien atterri à Toulouse, de là ou il était parti, à 15h00 précises. Son vol inaugural aura donc duré quatre heures et vingt minutes.
Après être parti vers le nord de Toulouse, l'avion a vite bifurqué vers le sud de la France en longeant d'est en ouest la chaîne des Pyrénées.
Avant d'atterrir, l'appareil a effectué un survol des usines Airbus et a fait une dernière boucle pour se poser en piste 14R.
Fabrice Brégier, PDG d'Airbus, a déclaré à l'issue du vol : "Nous avons vu aujourd'hui pour la première fois l'A350-1000 en action. Cet avion est le plus moderne et le plus performant de sa catégorie. Il viendra bientôt compléter la famille A350 XWB, qui connaît un vif succès. J'adresse mes félicitations et mes remerciements à toutes les équipes qui ont contribué à la réalisation de ce premier vol."
Cet avion, MSN059, sera utilisé pour les tests de performances (comportement de l’avion dans son domaine de vol, vol à différentes masses, freinage, ...). Les avions suivants (MSN071 et MSN065) serviront aussi à évaluer les performances de l'appareil et les vols de longue durée (MSN065 sera équipé d'une cabine). C'est Qatar Airways qui recevra le premier appareil dans la deuxième moitié de 2017.

Le décollage du premier Airbus A350-1000 s'est déroulé sans encombre. En ce jeudi 24 novembre 2016, l'avion s'est élancé en piste 32L après être resté en seuil pendant de longues minutes. Il a décollé comme prévu peu après 10h30, à 10h42 précisément. La version longue de l'A350 XWB est actuellement en vol. L'appareil devrait revenir sur Toulouse en début d'après-midi. Ce sont Hugues Van Der Stichel et Frank Chapman qui est sont commandes de cet appareil
Ce premier vol marque le début des essais en vol de l'avion et lance la campagne de certification. Cet appareil (immatriculé F-WMIL, numéro de série 59) sera rejoint par deux autres avions d'essais. La campagne de certification devrait durer moins d'un an pour l'A350-1000 en vue d'une première livraison d'ici la fin 2017.
Sur le même sujet
- 11/04 Finnair choisit l'Embraer E195-E2
- 11/04 British Airways : Premier vol avec Wi-Fi Starlink gratuit et illimité
- 11/04 easyJet inaugure une nouvelle liaison entre Paris-CDG et Londres-Stansted
- 11/04 ANA renouvelle les trousses de confort sur ses vols internationaux
- 11/04 Examen théorique ULM : hausse des frais d’inscription
- 05/04 Wi-Fi Starlink Air France : On a testé le haut débit entre Paris et Toulouse
- 05/04Crash d'un F-15 en Iran : le second pilote américain retrouvé sain et sauf après une vaste opération de sauvetage
- 03/04 AURA AERO obtient son permis de construire à Toulouse-Francazal
- 03/04 Vueling lance le divertissement à bord gratuit : films, séries et carte 3D
- 03/04 Arrêté OPS ULM 2025 : report des échéances et ajustements en cours annoncés par la FFPLUM
- 03/04 AerCap commande 100 appareils supplémentaires de la famille Airbus A320neo
- 03/04 Avation commande cinq ATR 72-600 supplémentaires
- 03/04 Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg - Copenhague
- 03/04 Icelandair - données de trafic février 2026
- 03/04 L'Aéroport Nice Côte d’Azur dévoile son programme été 2026
- 03/04 Cathay Pacific : Une livrée artistique pour son 80e anniversaire avec WestK
- 31/03 Le Daher TBM 980 obtient sa certification ANAC au Brésil
- 31/03 Volotea à Limoges : 7 nouvelles lignes directes et 230 000 sièges en 2026
- 31/03 Bridges Air Cargo lance le premier Embraer E-Freighter en Europe
- 29/03 Attaque iranienne en Arabie saoudite : destruction d'un AWACS E-3G Sentry de l'USAF






