Airbus A330-743L Beluga XL

© David DAGOURET pour Aeroweb-fr.net

Airbus A330-743L Beluga XL

• Constructeur : Airbus
• Catégories : Appareils actuels (2001 à nos jours), Avions de ligne à réaction, Avions de transport et de support militaires
• Pays : France
• Année du premier vol : 2018

Description de l'appareil Airbus A330-743L Beluga XL

L’Airbus A330-743L Beluga XL est un avion-cargo du groupe aéronautique Airbus. Il doit son nom à sa forme particulière, ressemblant à celle du cétacé.

Le BelugaXL a effectué son premier vol en 2018 et a reçu la certification de type en novembre 2019 de l'autorité de navigabilité de l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA). Cela a ouvert la voie à l'entrée en service du premier BelugaXL en janvier 2020.

Comme pour le BelugaST, la flotte du BelugaXL sera exploitée sur 11 destinations en Europe, continuant à renforcer les capacités industrielles d'Airbus et permettant à l'entreprise de respecter ses engagements en matière de production et de livraison.

Le BelugaXL remplacera progressivement les cinq membres de la flotte BelugaST, qui dessert 11 destinations en Europe.

Outre l'utilisation importante de composants et d'équipements existants, notamment les moteurs Trent 772B de Rolls Royce, la flotte BelugaXL basée sur l'Airbus A330 intègre des éléments nouvellement développés, notamment un cockpit abaissé, une structure de soute très élargie, ainsi qu'une section arrière et une section de queue modifiées.

Plus long de sept mètres et plus large d'un mètre que son prédécesseur, le BelugaST, le BelugaXL offre une capacité de transport supplémentaire de 30 %. À titre d'exemple, un BelugaXL peut accueillir deux ailes d'avion de ligne A350, contre une seule pour le BelugaST.

Avec une charge utile maximale de 51 tonnes, le BelugaXL a un rayon d'action de 4 000 km (2 200 nm).

Dimensions

• Longueur totale 63,1 m
• Hauteur 18,9 m
• Envergure des ailes 60,3 m
• Largeur du fuselage 8,8 m
• Volume chargeable longueur 46,8 m
• Section transversale chargeable largeur max. 8,1 m
• Section transversale chargeable hauteur maximale 7,5 m

Performances de l'avion

• Charge utile maximale de 44 tonnes
• Autonomie maximale 4 000 km
• Masse maximale au décollage 227 tonnes
• Masse maximale à l'atterrissage 187 tonnes
• Masse maximale sans carburant 178 tonnes
• Capacité maximale de carburant (densité = 0,803) 73,3 tonnes

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