Boeing 367

• Constructeur : Boeing
• Catégorie : Appareils expérimentaux
• Pays : États-Unis
• Année du premier vol : 1954

Description de l'appareil Boeing 367

Le Boeing 367-80, connu simplement sous le nom de Dash 80, est un prototype américain de quadriréacteur mis hors service et construit par Boeing pour démontrer les avantages de la propulsion à réaction pour l'aviation commerciale. Il a servi de base à la conception de l'avion-citerne KC-135 et de l'avion de ligne 707.

Le Dash 80 a volé pour la première fois en 1954, moins de deux ans après le lancement du projet. Son coût de 16 millions de dollars (l'équivalent de 174 millions de dollars aujourd'hui) représentait un risque énorme pour Boeing, qui n'avait à l'époque aucun client engagé. Un seul exemplaire a été construit, qui a été retiré du service et qui est aujourd'hui préservé et exposé au Smithsonian's National Air and Space Museum's Udvar-Hazy Center en Virginie.

Caractéristiques générales

• Équipage : Trois
• Longueur : 127 ft 10 in (38.96 m)
• Envergure : 39,52 m (129 ft 8 in)
• Hauteur : 38 ft 0 in (11,58 m)
• Surface de l'aile : 2 400 pieds carrés (220 m2)
• Poids à vide : 92 120 lb (41 785 kg)
• Poids brut : 86 183 kg (190 000 lb)
• Groupe motopropulseur : 4 × turbosoufflantes Pratt & Whitney JT3D, 10 000 lbf (44 kN) de poussée chacune

Performances

• Vitesse maximale : 582 mph (937 km/h, 506 kn) à 25 000 ft (7 600 m)
• Vitesse de croisière : 550 mph (890 km/h, 480 kn)
• Rayon d'action : 3 530 mi (5 680 km, 3 070 nmi)
• Plafond de service : 43 000 ft (13 000 m)
• Taux de montée : 2,500 ft/min (13 m/s)

Liste des versions de l'appareil Boeing 367

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