Boeing 737-8Q8/WL
- Constructeur : Boeing
- Appareil : Boeing 737-800 (BBJ2/C-40)
- Catégorie : Avions de ligne à réaction
Description de la version Boeing 737-8Q8/WL
Le 737-800 est une version allongée du 737-700 lancée le 5 septembre 1994. Le -800 peut accueillir 162 passagers dans une configuration à deux classes ou 189 passagers dans une configuration à une classe à haute densité. Le client de lancement, Hapag-Lloyd Flug (aujourd'hui TUIfly), a reçu le premier appareil en avril 1998.
Le -800 a remplacé directement le -400 et le 727-200 vieillissant des compagnies aériennes américaines. Il a également comblé le vide laissé par la décision de Boeing d'arrêter la production des avions MD-80 et MD-90, suite à la fusion de Boeing avec McDonnell Douglas. Le 737-800 est l'avion à fuselage étroit le plus utilisé et est principalement en concurrence avec l'Airbus A320.
- Type de moteur : CFM International CFM56
- Masse : 41 140 kg
- Vitesse maximale : 946 km/h
- Vitesse de croisière : 842 km/h
- Coût unitaire : 90 500 000–90 500 000 USD (2013)
- Distance franchissable : 5 765 km
- Longueur : 40 m
Fiche technique de la version Boeing 737-8Q8/WL
| Capacité | |
| Capacité en carburant | - |
| Capacité en fret | - |
| Capacité en passagers | - |
| Dimensions | |
| Envergure | - |
| Hauteur | - |
| Longueur | - |
| Surface alaire | - |
| Equipage | |
| Equipage commercial | - |
| Equipage technique | - |
| Mécanicien(s) navigant(s) | - |
| Navigateur(s) | - |
| Pilote(s) | - |
| Radio(s) | - |
| Radio-navigateur(s) | - |
| Masses | |
| Charge marchande | - |
| Masse à vide | - |
| Masse maximale à l'atterrissage | - |
| Masse maximale au décollage | - |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | - |
| Poussée | - |
| Réacteur(s) | - |
| Performances | |
| Distance d'atterrissage | - |
| Distance de décollage | - |
| Distance franchissable | - |
| Plafond | - |
| Turbulence de sillage | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Vitesse de croisière | - |
| Vitesse de croisière maximale | - |
| Vitesse maximale | - |
| Production | |
| Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Boeing 737-8Q8/WL sur Pictaero
- 20/10 Avions de combat légendaires de Frédéric Lert à paraître aux Éditions Privat
- 19/10 Icelandair ouvrira Saint-Louis et rouvrira Madrid pour l'été 2027
- 19/10 Delta Air Lines annonce ses résultats financiers du trimestre de septembre 2026
- 19/10 Avolon passe une commande géante de 110 Airbus dont 35 A330-900 et 75 A320neo
- 19/10 Norse Atlantic et PIA concluent un accord ACMI pour deux Boeing 787-9 entre le Royaume-Uni et le Pakistan
- 19/10 Airbus publie ses chiffres de septembre 2026 avec 72 avions livrés et 547 livraisons cumulées
- 18/10 Air France ouvre deux nouvelles lignes vers San Diego et Nashville pour l'été 2027
- 18/10 LATAM Airlines Brazil reçoit son tout premier Embraer E195-E2
- 17/10 SkyAlps lance la première ligne directe entre Paris-CDG et Bolzano pour l'hiver 2026-2027
- 17/10 Biman Bangladesh Airlines passe une commande ferme pour quatre Airbus A350-900 et six A321neo
- 17/10 Le premier chasseur Gripen E produit au Brésil par Embraer effectue son vol inaugural
- 17/10 Icelandair a transporté 466 000 passagers en septembre dernier
- 17/10 SkyUp lance des vols réguliers au départ de Chișinău vers Dubaï et Londres
- 12/10 Twin Jet ouvre une ligne directe entre Marseille et Strasbourg dès novembre 2026
- 12/10 Ethiopian Airlines commande dix Boeing cargo dont huit 777-8 Freighter
- 12/10 FLYONE Armenia commande deux Airbus A321neo
- 12/10 Airport Management Services et IBC Aviation s'associent pour lancer un service de jets privés aux Antilles
- 12/10 Air Austral affrète des Boeing 737-800 auprès d'ASL Airlines France
- 11/10 Embraer livre le premier C-390 Millennium à l'armée de l'air ouzbèke
- 11/10 American Airlines et STARLUX Airlines concluent un partenariat de partage de codes vers Taipei
Les plus belles photos d'avions
En direct des forums
