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Air Austral affrète des Boeing 737-800 auprès d'ASL Airlines France

Article publié le 12 octobre 2026 par David Dagouret

Air Austral conclut un accord ACMI avec ASL Airlines France. Des Boeing 737-800 assureront la transition entre le retrait des A220 et l'arrivée des A320neo.

Air Austral annonce la signature d’un contrat d’affrètement de type ACMI avec ASL Airlines France, expérimentée dans l’affrètement, couvrant la période du 11 novembre 2026 au 27 mars 2027. Cette coopération entre deux compagnies aériennes françaises permettra d’accompagner la transition entre la sortie des Airbus A220 et l’arrivée des futurs Airbus A320neo d’Air Austral.

Dans le cadre de cet accord, un premier Boeing 737-800 de 186 sièges sera mobilisé à compter du 11 novembre 2026. Un second appareil de même capacité viendra compléter le dispositif pendant la haute saison de décembre et janvier, afin de répondre aux besoins de cette période de forte affluence.

Cet affrètement doit permettre à Air Austral d’assurer la continuité de ses liaisons régionales pendant cette transition, tout en préparant l’évolution de son offre. La configuration des Boeing 737-800 d’ASL Airlines France correspond à la capacité de 180 sièges prévue à bord des futurs A320neo de la compagnie.

Toutes deux adhérentes du SCARA, le Syndicat des compagnies aériennes autonomes, Air Austral et ASL Airlines France renouent avec une collaboration engagée en 2015. À cette époque, ASL Airlines France avait assuré des opérations de transport de passagers et de fret sur le réseau moyen-courrier d’Air Austral, dans le cadre d’une précédente transition de flotte et dans l’attente de l’arrivée de son premier Boeing 787-8.

Cette première coopération avait permis de maintenir la continuité des opérations et un service de qualité apprécié des passagers. Elle reposait sur la complémentarité des deux compagnies : la flexibilité d’ASL Airlines France et son expérience des opérations à travers le monde, associées au savoir-faire des équipes d’Air Austral. 

Le nouvel accord reprend le modèle de coopération mis en œuvre lors de cette première collaboration : les personnels navigants commerciaux seront ceux d’Air Austral, tandis que les équipages techniques seront mis à disposition par ASL Airlines France. Les passagers retrouveront ainsi les équipes de la compagnie pour l’accueil et le service à bord.

A noter que cette transition prépare la mise en œuvre du nouveau modèle économique moyen-courrier d’Air Austral, reposant sur deux appareils de plus grande capacité, en remplacement de trois avions de plus petit module. Avec davantage de sièges par appareil, la compagnie entend faire évoluer son exploitation pour renforcer l’offre sur ses destinations régionales.

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