FMA IA-63 Pampa
- Constructeur : Fábrica Militar de Aviones
- Appareil : FMA IA-63/AT-63 Pampa
- Catégories : Appareils contemporains (1980 - 2000), Avions d'entraînement militaires
Description de la version FMA IA-63 Pampa
Fortement inspiré de l'Alpha Jet, le jet d'entraînement franco-allemand - Dornier, partenaire de Dassault pour l'Alpha Jet, a aidé à la conception de l'appareil -, le Pampa a été conçu en Argentine par Fábrica Militar de Aviones (FMA). Ce petit jet est mono-réacteur, contrairement à l'Alpha Jet, et équipé d'ailes droites à profil supercritique (qui permettent d'approcher le Mach). Sa structure est principalement composée d'alliages d'aluminium.
Le Pampa, qui a effectué son premier vol en 1984, est le successeur désigné d'avions d'entraînement de base et avancé plus anciens, dont ses Morane-Saulnier MS.760 Paris. Le premier des 67 exemplaires du Pampa commandés a été réceptionné par l'Escuela de l'Aviacion Militar, à Cordoba, en mars 1988. Suite au Rachat de Fabrica Militar de Aviones par Lockheed dans les années 2001, l'avion a été redésigné AT 63 et a subit d'importantes améliorations, avec augmentation des capacités air/sol, nouvelle avionique et rallongement de la vie de la cellule. 6 exemplaires furent livrés entre 2006 et 2007, et une dizaine d'appareils existants portés à ce nouveau standard.
Fiche technique de la version FMA IA-63 Pampa
Armement | |
Bombe(s) | - |
Canon(s) | - |
Charge offensive | - |
Missile(s) | - |
Mitrailleuse(s) | - |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Radio(s) | - |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Puissance | - |
Réacteur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | - |
Plafond opérationnel | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
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