Lockheed MC-130J Hercules
- Constructeur : Lockheed
- Appareil : Lockheed C-130 Hercules (L-082/182/282/382/100)
- Catégories : Avions d'appui et d'attaque au sol, Avions de transport et de support militaires
Description de la version Lockheed MC-130J Hercules
Le Lockheed C130 est un appareil de transport conçu dans les années 50, à la demande de l'US Air Force, pour pouvoir décoller à partir de pistes courtes et semi aménagées. Le résultat fut un avion de forme classique, à aile droite et faible dièdre, quatre turbopropulseurs logés sous les ailes, et dérive immense. De nombreuses versions ont vu le jour, et l'avion qui était conçu au départ pour l'emport de troupe, l'évacuation sanitaire ou le transport de fret a été utilisé en tant que gunship, avion de reconnaissance météo, ravitailleur en vol, patrouille maritime ou lutte anti-incendies.
C'est en 1952 qu'un contrat entre l'armée américaine et le constructeur Lockheed fut finalisé par la construction des 2 premiers appareils baptisés respectivement YC-130A Hercules par l'utilisateur et Model 82 par le constructeur. Le premier vol eut lieu le 24 août 1954. C'était le deuxième appareil construit qui prit son envol le premier grâce à quatre moteurs Allison T56-A1 de 3750 chevaux. Le 9 décembre 1956, le C130A a été livré à L'USAF. Il existe 3 dimensions de fuselage :
- La taille basique ;
- le -20 , relativement peu employée en version militaire, plus en version civile ;
- Ajout d'un tronçon de fuselage à l'avant des ailes ;
- le -30 qui est le plus long : ajout de 2 tronçons de fuselage à l'avant et à l'arrière des ailes. (Même tronçon avant que le -20).
Plus de 2000 exemplaires militaires de cet appareil ont été vendus sous plus de 45 variantes à 57 pays. 118 autres ont été commercialisées pour le transport civil. L'appareil est en constante évolution, les nouvelles versions voient leur cockpit numérisé. La dernière version de cet appareil est le C130J mis en service en 1999, qui dispose de nouveaux moteurs, des hélices à six pales, une avionique numérique, et de nouveaux systèmes.
Fiche technique de la version Lockheed MC-130J Hercules
Armement | |
Canon(s) | - |
Mitrailleuse(s) | - |
Bombe(s) | - |
Charge offensive | - |
Missile(s) | - |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Capacité en fret | - |
Capacité en passagers | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Mécanicien(s) navigant(s) | - |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Radio(s) | - |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Puissance | - |
Réacteur(s) | - |
Turbopropulseur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | - |
Vitesse maximale | - |
Plafond opérationnel | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Lockheed MC-130J Hercules sur Pictaero
Voir toutes les photos de la version Lockheed MC-130J Hercules
- 16/05 ITA Airways reçoit son premier Airbus A350
- 16/05 Ryanair lance une nouvelle ligne depuis Toulouse vers la Sicile
- 16/05 Play inaugure sa ligne vers Boston
- 14/05 L'ATR 42-600S STOL prend son envol
- 14/05 Airbus : commandes et livraisons du mois d'avril 2022
- 14/05 Plan de réorganisation pour LATAM Airlines
- 14/05 Finnair présente son programme d'hiver 2022-2023
- 14/05 Emirates commercialise sa classe premium économique
- 14/05 JAC reçoit un nouvel ATR 42
- 10/05 Air Transat relance ses vols directs entre Nice et Montréal
- 10/05 La Compagnie relance sa ligne Nice-New York
- 10/05 easyJet inaugure deux liaisons françaises depuis Gatwick
- 10/05 Safran renouvelle son contrat avec Hawaiian Airlines
- 10/05 French bee réalise son premier vol vers Los Angeles
- 05/05 United Airlines inaugure une liaison sans escale Entre Nice et New York/Newark
- 05/05 Qantas commande des 52 appareils Airbus
- 05/05 Korean Air augmente ses fréquences vers Paris
- 05/05 French Bee se lance vers Miami
- 05/05 Corsair repart vers le Canada
- 05/05 easyJet s'associe à GKN Aerospace