S-76C
- Constructeur : Sikorsky
- Appareil : Sikorsky S-76
- Catégories : Hélicoptères civils, Hélicoptères militaires
Description de la version S-76C
Le S-76 est un hélicoptère de taille moyenne fabriqué par le constructeur américain Sikorsky Aircraft Corporation. Le premier vol du S-76 a eu lieu le 13 mars 1977 et la certification a été obtenue de la FAA en novembre 1978. Sikorsky a débuté le développement de l’appareil au milieu des années 70 en utilisant les technologies et l’expérience acquises avec l’appareil militaire S-70 Black Hawk. Avec cet hélicoptère, l’objectif premier de l’entreprise est d’offrir un hélicoptère de taille moyenne pour le transport « offshore » et VIP.
La version actuelle du S-76, le S-76C++, a été certifié le 3 janvier 2006. Ses principales modifications sont deux nouveaux moteurs Turbomeca Arriel 2S2 ainsi qu’une transmission améliorée et plus silencieuse. La prochaine variante, le S-76D, est planifiée pour 2012. Ce sera une version améliorée du S-76C++ et sera davantage axé vers le transport exécutif. Il aura une cabine plus silencieuse, des sièges plus confortables et l’extérieur sera plus profilé.
Un des principaux clients du S-76 est l’entreprise Hélicoptères Canadiens (avec une flotte de 59 S-76) qui offre des services de location et de navette. Les appareils comparables sont l’AgustaWestland 109, les Bell 222/230/430 et l’Eurocopter Dauphin.
Fiche technique de la version S-76C
| Capacité | |
| Capacité en carburant | - |
| Capacité en fret | - |
| Capacité en passagers | - |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor anti-couple | - |
| Diamètre du rotor principal | - |
| Hauteur | - |
| Longueur | - |
| Surface du rotor principal | - |
| Equipage | |
| Equipage commercial | - |
| Equipage technique | - |
| Mécanicien(s) navigant(s) | - |
| Pilote(s) | - |
| Radio-navigateur(s) | - |
| Mitrailleur(s) | - |
| Masses | |
| Charge marchande | - |
| Masse à vide | - |
| Masse maximale à l'atterrissage | - |
| Masse maximale au décollage | - |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | - |
| Puissance | - |
| Turbomoteur(s) | - |
| Performances | |
| Distance franchissable | - |
| Plafond | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Vitesse de croisière | - |
| Vitesse maximale | - |
| Plafond opérationnel | - |
| Rayon d'action tactique | - |
| Production | |
| Exemplaire(s) produit(s) | - |
| Armement | |
| Canon(s) | - |
| Charge offensive | - |
| Missile(s) | - |
| Mitrailleuse(s) | - |
Toutes les photos de la version S-76C sur Pictaero
- 05/07 ANA et The Pokémon Company dévoilent de nouvelles livrées d'avions pour le 30e anniversaire de Pokémon
- 05/07 Flexjet est nommé fournisseur officiel de l'aviation privée de la Formula 1.
- 03/07 Le Corsair F-AZEG quitte l'aérodrome de Cerny - La Ferté-Alais
- 03/07Deux Rafale survoleront l’ambassade des États-Unis à Paris ce soir
- 01/07 Textron Aviation célèbre la sortie d'usine du 500e Cessna Citation CJ4
- 01/07 Corsair ouvre deux lignes vers la Guadeloupe depuis Marseille et Toulouse
- 01/07 Korean Air célèbre les 50 ans de sa liaison Séoul-Zurich
- 30/06Survol d'un Mirage 2000 en Essonne et Seine-et-Marne ce mercredi 1er juillet
- 30/06 TAP inaugure ses vols vers Santa Maria
- 30/06 Air Transat renforce ses liaisons entre la France et le Canada pour l’hiver 2026‑2027
- 30/06 Transavia France présente son réseau pour la saison hiver 2026/2027
- 29/06 Saudia prend livraison de son premier Airbus A321XLR
- 29/06 Le Groupe Cathay commande deux Airbus A350F supplémentaires
- 29/06 La Thaïlande commande deux Airbus C295 pour son Armée de l'air
- 29/06 Volotea déploie un troisième avion à Lille et ouvre cinq lignes
- 29/06 Air China Cargo commande 4 Airbus A350F supplémentaires
- 28/06Crash d’un Pilatus PC-6 de parachutisme, 11 morts
- 24/06 Le North American OV-10 Bronco F-AZKM restera en Pologne
- 24/06 Directive de navigabilité d'urgence de l'EASA après la découverte de fissures sur l'Airbus A380
- 20/06 Air Force one : Retraite du SAM 92-9000 et arrivée du nouveau VC-25B






