Vickers 816 Viscount

• Constructeur : Vickers
• Appareil : Vickers Viscount
• Catégories : Appareils de l'après-guerre (1945 - 1955), Avions de ligne à hélices

Description de la version Vickers 816 Viscount

Le prototype du Viscount, qui vola le 16 juillet 1948 et qui répondait à une demande de British European Airways concernant un avion de ligne de 32 places, fut le premier appareil de transport de passagers à turbopropulseurs à entrer en service. Apparu au cours de l'été de 1950 entre Londres, Paris et Édimbourg, l'appareil fut agrandi par la suite afin de pouvoir accueillir entre 40 et 53 passagers. Il reçut par ailleurs quatre turbopropulseurs Rolls-Royce RDa.3 Dart 505 de 1504 ch. sur l'arbre et fut désigné Viscount 700 de série et certifié en avril 1953. Ayant obtenu un grand succès au Royaume-Uni, il effectua une percée significative sur le marché nord-américain, avec d'importantes commandes passées par Capital Airlines et Trans Canada Airlines. Le Viscount 802, développé pour le compte de BEA, se distinguait par son fuselage rallongé de 1.15 m, sa cabine de 65 à 71 places et ses moteurs Dart 510 de 1742 ch. sur l'arbre. Cette version accomplit son premier vol le 27 juillet 1956.

Le Viscount fut rapidement rattrapé par le vent de l'histoire, les premiers appareils à réaction, Boeing 707 en tête, faisant leur apparition dès les années 1950.

Fiche technique de la version Vickers 816 Viscount

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