Actualité aéronautique
Un A330 de Virgin Atlantic atterrit d'urgence à Londres-Gatwick
Article publié le 16 avril 2012 par David Barrie
L'avion a bloqué la piste pendant plusieurs heures. Les vols ont été suspendus jusqu'à près de 16h.
Après avoir décollé de l'aéroport de Londres-Gatwick à 10h48 (heure locale) ce matin, lundi 16 avril 2012, à destination d'Orlando en Floride, le pilote de l'A330 de Virgin Atlantic a décidé de revenir à Londres à cause d'un problème technique. C'est à peu près tout ce qu'on sait des circonstances de l'incident du vol VS27. Pour le moment, aucun autre détail n'a été révélé, mais on peut légitimement penser que l'aviation civile britannique en dira plus dans les jours ou semaines à venir.
A l'atterrissage, l'avion n'a eu aucun problème et les passagers ont pu être évacués sans heurt par les équipes d'urgence qui étaient sur le qui-vive.
Au-delà du problème technique évoqué par Virgin Atlantic, c'est surtout le position de l'appareil qui a posé problème. Celui-ci est resté pendant plusieurs heures sur la seule piste de l'aéroport londonien, sans signe extérieur particulier, entraînant une suspension immédiate de tous les vols décollant et atterrissant sur la plateforme.
Les vols n'ont pu reprendre qu'après 15h avec de nombreuses annulations et un retard moyen d'environ deux heures. Certains vols ont été déroutés vers les autres aéroports de Londres, Heathrow et Stansted en particulier.
L'appareil, un Airbus A330-300 motorisé par des Rolls Royce Trent 700, est complètement neuf. Il s'agirait vraisemblablement de G-VSXY, numéro de série 1195. L'avion a été livré à la compagnie il y a moins de deux mois. Il sera d'autant plus intéressant de connaitre les raisons de ce déroutement.
Sur le même sujet
- 23/04 SkyUp renouvelle son partenariat avec Wizz Air
- 23/04 Play : résultats de mars 2024
- 23/04 Les garde-côtes japonais commande trois Airbus H225 supplémentaires
- 23/04 Vueling et Make-A-Wish France signent un partenariat
- 23/04 TUI annonce ses destinations au départ de Deauville pour l'été 2024.
- 23/04 Twin Jet renforce son programme de vols sur la ligne Toulouse/Rennes
- 23/04 Norse Atlantic Airways : résultats du mois de mars 2024
- 23/04 Volotea renforce son offre entre Lille et le Maroc
- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : Blackwing présente un nouveau modèle de son BW650RG
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : JMB Aircraft présente son Phoenix
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly To The North"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"