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Le Comac C919 fait son roll out (photos)

Article publié le 3 novembre 2015 par David Dagouret

Le 02 novembre 2015, Le constructeur chinois a présenté son premier Comac C919.

Comac C919

© Comac

Hier, le premier Comac C919 a été présenté à Shanghai, lors d'une cérémonie haut en couleur. Cette événement a eu lieu en présence de Ma Kai, Vice-premier ministre de la République populaire de Chine, de Jin Zhuanglong, Président de COMAC, de He Dongfeng, Directeur général de COMAC, de Jean-Paul Ebanga, Président-directeur général de CFM* et de Jean-Luc Doublet, Responsable des programmes d'avions commerciaux pour Safran en Chine, ainsi que de nombreux autres partenaires du programme.

Le C919 est un avion de ligne moyen courrier qui peut accueillir entre 168 et 190 passagers. C'est également le plus gros avion commecial construit par la chine. Le premier vol du C919 est prévu pour l'année 2016 alors que la première livraison devrait intervenir entre 2018 et 2020. Le C919 pourrait directement concurrencer le Boeing 737 ou l'Airbus A320.

Précisons que le groupe Safran est un partenaire majeur de Comac, car le groupe fournit entre autres, le système propulsif complet du C919 qui comprend, outre le moteur LEAP de CFM, la nacelle et les inverseurs de poussée.

A ce jour  le Comac C919 enregistre un total de 517 commandes.

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