Actualité aéronautique
Air Canada fête le 70e anniversaire de la ligne Montréal-Paris
Article publié le 4 avril 2021 par David Dagouret
Le 1er avril 1951 était lancé cette ligne par Trans-Canada (Air Canada).
Air Canada a fêté le 1er avril 2021, le 70e anniversaire de sa ligne Montréal–Paris. Le 1er avril 1951, un Canadair DC4 North Star de 40 places, immatriculé CF-TFO, exploité par Trans-Canada (Air Canada), a décollé pour la premier fois de Montréal et s'est posé à l’aéroport de Paris-Orly. Comportant initialement une escale à Londres, la liaison Montréal–Paris est rapidement devenue sans escale vu son succès.
La ligne régulière Montréal–Paris, lancée en 1951 à raison d’une fréquence hebdomadaire, dessert désormais l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle à raison d’un vol quotidien à l’année et de deux vols quotidiens en haute saison, du 26 juin au 15 septembre.
Ces liaisons sont assurées par des appareils 777-300ER de Boeing (450 sièges), A330-300 d’Airbus (297 sièges) ou encore en Boeing 787-9 (298 sièges). En 2016, nous avions pris place pris place à bord d'un Dreamliner de la compagnie canadienne afin de vous faire découvrir cet appareil et cette compagnie (revoir notre actualité : Bienvenue à bord du Boeing 787 d'Air Canada (photos))
Avant la pandémie, Air Canada desservait sept villes françaises : Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille et Nice ainsi que Fort-de-France et Pointe-à-Pitre dans les Antilles.
Mark Galardo, premier vice-président – Planification du réseau et Gestion du chiffre d’affaires d’Air Canada : "C’est un moment marquant pour notre société aérienne, nos clients et, plus particulièrement, pour les 45 collaboratrices et collaborateurs français d’Air Canada. Ce 70e anniversaire témoigne de la relation privilégiée et durable qui existe entre les deux villes. C’est une longue histoire de complicité et de coopération. Cette liaison transatlantique en provenance du Canada est la plus importante sur le plan de la demande et représente une partie majeure de notre ADN. D’ailleurs, en dépit des défis liés à la crise de la COVID-19, Air Canada n’a jamais suspendu sa liaison Montréal–Paris durant la pandémie, et nous n’avons qu’un seul désir, soit celui de rétablir la présence d’Air Canada dans les autres villes françaises que nous desservions avant la crise, afin de continuer à renforcer les liens qui nous unissent."
Précisons qu'Air Canada a présenté il y a quelques mois un Airbus A220 qui arbore une livrée rétro de la Trans-Canada Air Lines (TCA).
Sur le même sujet
- 10:49 Volotea lancera une nouvelle route vers l'Espagne depuis Marseille
- 09:35 Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2025 : le Salmon CriCri de retour en vol
- 08:22 Vietnam Airlines dévoile une livrée spéciale sur un Boeing 787
- 27/04 Il y a 20 ans : le premier vol historique de l'Airbus A380
- 25/04 L'Integral E poursuit ses essais en vol
- 25/04 Un Tracker T24 de retour sur les meetings aériens
- 24/04 Air France inaugurera une liaison directe entre Paris-Charles de Gaulle et Phuket (Thaïlande)
- 24/04 Vueling proposera 37 lignes en France pour l'été 2025
- 24/04 Air Tahiti renforce sa liaison vers Rarontonga
- 24/04 La Bulgarie accueille son premier F-16 Block 70
- 24/04 Lecture : "Au-dessus des déserts, oser l’aventure...", un récit qui fait rêver
- 23/04 BBN Airlines Indonesia scelle un accord de location ACMI avec US-Bangla Airlines
- 23/04 Volotea nomme un nouveau directeur de la flotte
- 23/04 Transavia lance son programme de vols pour l’hiver avec 18 nouvelles lignes internationales
- 23/04 LATAM Airlines ajoute et rénove ses salons
- 23/04 L’aérodrome de Toussus-le-Noble devient "Paris-Saclay-Versailles"
- 22/04 Corsair lance un service d’accueil VIP à l’aéroport Paris-Orly
- 22/04 L’Espagne met en service son premier Airbus A330 MRTT
- 22/04 AERO 2025 : une 31e édition record pour le salon mondial de l’aviation générale
- 22/04 Résultats financiers non-consolidés de Korean Air au premier trimestre 2025