Actualité aéronautique
AutoGyro présente son GyroMotion hybride
Article publié le 29 mai 2024 par David Dagouret
Ce nouveau modèle du GyroMotion, a une autonomie de 600 km en vol et 50 km sur route.
Autogyro a présenté son nouveau modèle du GyroMotion en version hybride. Pour rappel, le GyroMotion permet de passer d'un appareil volant à une voiture pour conduire sur la route. Deux modèles sont proposés pour le Gyromotion.
Le premier est le Gyromotion Cavalon équipé d'un moteur Rotax 915iS, d'un masse maximale au décollage de 560 kg, une vitesse de croisière de 165 km/h, une vitesse maximale à ne pas franchir (Vne) de 195 km/h et une autonomie de vol de 5 heures (environ 600 km).
Le second modèle est le Gyromotion Calidus qui lui est équipé d'un Rotax 914UL, d'une masse maximale au décollage (MTOW) de 560 kg, une vitesse de croisière de 165 km/h, une vitesse maximale à ne pas franchir (Vne) de 185km/h et une autonomie de vol de 4 heures.
Ces deux modèles peuvent maintenant être équipés d'une batterie Li-ion de 1,8 kWh qui permet à cet appareil de rouler sur une distance d'environ 50 km avec une vitesse maximale de 40km/h.
Actuellement, cet appareil peut être piloté et conduit sur route seulement en République Tchèque avec une immatriculation tchèque. Autogyro recherche à certifier son appareil dans d'autres pays du monde entier. Plus de 30 GyroMotions sont déjà immatriculé en République Tchèque.
Cliquer sur l'image pour revoir la vidéo de présentation du GyroMotion :
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