Actualité aéronautique

BEA : Bilan des rapports publiés en 2024 pour les ULM

Article publié le 19 février 2025 par David Dagouret

Ce rapport revient sur 22 accidents survenus entre 2021 et 2023, ayant entraîné 23 décès et 8 blessés, dont deux grièvement.

Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) a publié son bilan des accidents d’ULM pour l’année 2024. Ce rapport revient sur 22 accidents survenus entre 2021 et 2023, ayant entraîné 23 décès et 8 blessés, dont deux grièvement.

En comparaison, l’année 2023 avait comptabilisé 25 rapports d’accidents mortels, soit une légère diminution cette année. La répartition par classe d’ULM met en évidence certaines évolutions :

Paramoteurs (classe 1) : 3 accidents (contre 4 en 2023)
Pendulaires (classe 2) : 3 accidents (contre 1 en 2023)
Multiaxes (classe 3) : 9 accidents (contre 18 en 2023)
Autogires (classe 4) : 5 accidents (contre 2 en 2023)
Hélicoptères ultralégers (classe 6) : 2 accidents (non recensés en 2023)

Le rapport souligne notamment la diminution significative des accidents impliquant des ULM multiaxes, tandis que les autogires et les hélicoptères ultralégers enregistrent une augmentation.

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