Actualité aéronautique
Air France relance sa filière cadets et ouvre les candidatures jusqu’au 15 juillet
Article publié le 11 juin 2025 par David Dagouret
La campagne de recrutement est ouverte jusqu’au 15 juillet 2025.
Air France a annoncé, le 02 juin dernier, l’ouverture d’une nouvelle campagne de recrutement pour sa filière cadets, un programme de formation destiné à former de futurs Officiers Pilotes de Ligne.
La campagne de recrutement est ouverte jusqu’au 15 juillet 2025. Les postulants sélectionnés bénéficieront d’une formation théorique et pratique d’une durée de 24 mois, entièrement financée par la compagnie. Dispensée par des écoles partenaires, cette formation a pour objectif de préparer les futurs pilotes à intégrer les cockpits d’Airbus A220 ou A320 pour Air France, ou de Boeing 737 et A320neo pour Transavia France.
Depuis la relance de ce dispositif en 2018, plus de 300 pilotes ont été formés et recrutés via ce canal. Air France prévoit d’accueillir près de 300 pilotes supplémentaires en 2025, toutes filières confondues.
Air France réaffirme également son engagement pour une aviation plus inclusive. Le programme cadets est ouvert sans condition d’âge ni exigence d’heures de vol préalable, ce qui permet à des profils très variés d’accéder à une carrière de pilote de ligne. La compagnie entend notamment encourager la présence féminine dans les cockpits : la dernière promotion de cadets comptait 25 % de femmes, contre 9 % actuellement dans l’effectif global des pilotes d’Air France et 5 % en moyenne dans le monde.
Les candidatures sont à déposer sur le site officiel de la compagnie :
- corporate.airfrance.com/fr/pilote-de-ligne
Outre ce programme, Air France poursuit également ses recrutements dans d’autres métiers techniques, notamment en maintenance aéronautique, systèmes d'information et services au sol.
Sur le même sujet
- 11/04 Finnair choisit l'Embraer E195-E2
- 11/04 British Airways : Premier vol avec Wi-Fi Starlink gratuit et illimité
- 11/04 easyJet inaugure une nouvelle liaison entre Paris-CDG et Londres-Stansted
- 11/04 ANA renouvelle les trousses de confort sur ses vols internationaux
- 11/04 Examen théorique ULM : hausse des frais d’inscription
- 05/04 Wi-Fi Starlink Air France : On a testé le haut débit entre Paris et Toulouse
- 05/04Crash d'un F-15 en Iran : le second pilote américain retrouvé sain et sauf après une vaste opération de sauvetage
- 03/04 AURA AERO obtient son permis de construire à Toulouse-Francazal
- 03/04 Vueling lance le divertissement à bord gratuit : films, séries et carte 3D
- 03/04 Arrêté OPS ULM 2025 : report des échéances et ajustements en cours annoncés par la FFPLUM
- 03/04 AerCap commande 100 appareils supplémentaires de la famille Airbus A320neo
- 03/04 Avation commande cinq ATR 72-600 supplémentaires
- 03/04 Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg - Copenhague
- 03/04 Icelandair - données de trafic février 2026
- 03/04 L'Aéroport Nice Côte d’Azur dévoile son programme été 2026
- 03/04 Cathay Pacific : Une livrée artistique pour son 80e anniversaire avec WestK
- 31/03 Le Daher TBM 980 obtient sa certification ANAC au Brésil
- 31/03 Volotea à Limoges : 7 nouvelles lignes directes et 230 000 sièges en 2026
- 31/03 Bridges Air Cargo lance le premier Embraer E-Freighter en Europe
- 29/03 Attaque iranienne en Arabie saoudite : destruction d'un AWACS E-3G Sentry de l'USAF
