Actualité aéronautique

publié le 8 juin 2010 par Nicolas Perron

Le constructeur américain a annoncé qu’il a acquis la licence de production américaine de l’AW101 dans le but de participer à l’appel d’offre de la US Navy VXX Presidential Helicopter Program.

publié le 8 juin 2010 par Simon Castaing

A l'occasion de Eur-Avia 2010, onze équipages ont relevé le défi de la Coupe Breitling : Se poser sur 100 aérodromes français différents en moins de 24 heures. Challenge réussi par sept équipes, la première étant celle sponsorisée par Aeromecanic.

publié le 8 juin 2010 par Nicolas Perron

Alenia North America, filiale de l’italienne Finmeccanica, a reçu une commande additionnelle pour 8 exemplaires du C-27J Spartan de l’US Air Force dans le cadre du programme Joint Cargo Aircraft (JCA).

publié le 7 juin 2010 par David Barrie

La compagnie luxembourgeoise a présenté une livrée modifiée pour son nouvel avion.

publié le 6 juin 2010 par Guilhem Faraldo

Les 4, 5 et 6 juin derniers, s’est tenu sur l’aérodrome de Cannes-Mandelieu la quatrième édition du salon Eur-Avia dédié à l’aviation d’affaires et de loisirs. Aeroweb-fr.net y était pour vous faire découvrir ce rendez-vous majeur de l’aviation sur la Côte d’Azur.

publié le 5 juin 2010 par Nicolas Perron

Airbus livrera l'A380 numéro de série MSN030 au transporteur Emirates, qui en aura donc 10 en opération sur les 58 commandés. De plus, le 30e A380 a été remis à Emirates aussi.

publié le 5 juin 2010 par Nicolas Perron

Le premier lancement du lanceur réutilisable Falcon 9 a été couronné de succès. Ce lanceur, le premier développé avec des fonds privé, a été conçu dans le but de diminuer le coût des mises en orbites.

publié le 2 juin 2010 par Nicolas Perron

Créé en juillet 2000, le géant de l’aéronautique européen EADS célèbre ses 10 ans d’existence.

publié le 1 juin 2010 par Nicolas Perron

Les profits du transporteur irlandais sont passés de 105m€ à 319m€ pour l’année fiscale 2009-2010 qui s’est terminé le 31 mars dernier.

publié le 31 mai 2010 par Nicolas Perron

Le constructeur européen a choisi Korean Air Aerospace, filiale de Korean Air Group, pour fabriquer les ailettes destiné à équiper la famille A320 à partir de 2012.