Boeing 737-75G BBJ
- Constructeur : Boeing
- Catégorie : Avions de ligne à réaction
- Pays : États-Unis
Description de l'appareil Boeing 737-75G BBJ
Le 737-700, première variante de la nouvelle génération, a été lancé en novembre 1993 avec une commande de 63 appareils. Le -700 peut accueillir 126 passagers en configuration bi-classe ou 149 passagers en configuration mono-classe. Le client de lancement, Southwest Airlines, a pris la première livraison en décembre 1997. Le 737-700 a remplacé le 737-300 et est en concurrence avec l'Airbus A319.
Le 737-700C est une version convertible dont les sièges peuvent être retirés pour transporter du fret. Une grande porte se trouve sur le côté gauche de l'avion. La marine américaine a été le premier client du 737-700C sous la désignation militaire C-40 Clipper.
Le 737-700ER (Extended Range) a été lancé le 31 janvier 2006, avec le fuselage du 737-700 et les ailes et le train d'atterrissage du 737-800. Un 737-700ER peut accueillir 126 passagers en deux classes, avec un rayon d'action similaire à celui de l'Airbus A319LR
- Type de moteur : CFM International CFM56
- Distance franchissable : 6 370 km
- Longueur : 34 m
- Vitesse maximale : 876 km/h
- Envergure : 34 m
- Vitesse de croisière : 828 km/h
- Masse : 38 150 kg
Liste des versions de l'appareil Boeing 737-75G BBJ
Toutes les photos de l'appareil Boeing 737-75G BBJ sur Pictaero
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