Boeing 737-75G BBJ

• Constructeur : Boeing
• Appareil : Boeing 737-75G BBJ
• Catégorie : Avions de ligne à réaction

Description de la version Boeing 737-75G BBJ

Le 737-700, première variante de la nouvelle génération, a été lancé en novembre 1993 avec une commande de 63 appareils. Le -700 peut accueillir 126 passagers en configuration bi-classe ou 149 passagers en configuration mono-classe. Le client de lancement, Southwest Airlines, a pris la première livraison en décembre 1997. Le 737-700 a remplacé le 737-300 et est en concurrence avec l'Airbus A319.

Le 737-700C est une version convertible dont les sièges peuvent être retirés pour transporter du fret. Une grande porte se trouve sur le côté gauche de l'avion. La marine américaine a été le premier client du 737-700C sous la désignation militaire C-40 Clipper.

Le 737-700ER (Extended Range) a été lancé le 31 janvier 2006, avec le fuselage du 737-700 et les ailes et le train d'atterrissage du 737-800. Un 737-700ER peut accueillir 126 passagers en deux classes, avec un rayon d'action similaire à celui de l'Airbus A319LR

• Type de moteur : CFM International CFM56
• Distance franchissable : 6 370 km
• Longueur : 34 m
• Vitesse maximale : 876 km/h
• Envergure : 34 m
• Vitesse de croisière : 828 km/h
• Masse : 38 150 kg

Fiche technique de la version Boeing 737-75G BBJ

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