Supermarine 394 Spitfire FR18E
- Constructeur : Supermarine
- Appareil : Supermarine Spitfire
- Catégories : Appareils de la Seconde Guerre mondiale, Avions de chasse
Description de la version Supermarine 394 Spitfire FR18E
S'il existe de grands avions de chasse, aucun n'est devenu le symbole d'une nation comme le Supermarine Spitfire. Le Spitfire fut une création de R.J. Mitchell, l'inventeur des hydravions Supermarine qui avaient remporté la coupe Schnieuder entre la fin des années vingt et le début des années trente. Il fut le fer de lance de la RAF durant toute la guerre, et a été engagé avec succès sur presque tous les théâtres d'opérations : Europe occidentale bien sûr, mais aussi Méditerrannée (notamment à Malte) et Extrême Orient. Ses formes élégantes et ses excellentes caractéristiques de vol en ont fait une icône.
Fiche technique de la version Supermarine 394 Spitfire FR18E
Armement | |
Bombe(s) | - |
Canon(s) | - |
Charge offensive | - |
Missile(s) | - |
Mitrailleuse(s) | - |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Puissance | - |
Réacteur(s) | - |
Turbopropulseur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | - |
Plafond opérationnel | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | - |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
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