Histoire de l'aéronautique

10 janvier 1946

Un hélicoptère Sikorsky R-5 de l'US Army établit un record non officiel d'altitude à 21 000 pieds (6 400 mètres) à Stratford dans le Connecticut.

26 janvier 1946

L'USAAF créé le premier groupe expérimental de missiles guidés à la base d'Eglin en Floride.

26 janvier 1946

Le Colonel William H. Council effectue un vol de records à bord d'un Lockheed P-80 Shooting Star. Il part de Long Beach à Los Angeles et rejoint La Guardia à New York. C'est à l'époque la traversée la plus rapide des Etats-Unis. Les 2 145 nautiques (3 975 kilomètres) sont parcourus en 4 heures 13 minutes et 26 secondes à la vitesse moyenne de 507 nœuds (940 kilomètres par heure). C'est aussi le plus long vol sans escale d'un avion à réaction.

8 février 1946

Le Bell model 47 reçoit la première certification civile pour un hélicoptère aux Etats-Unis.

21 mars 1946

L'USAAF s'organise autour de trois pôles d'après l'expérience de la guerre. Sont ainsi fondés l'Air Defense Command, le Strategic Air Command et le Tactical Air Command.

24 avril 1946

La Winged Cargo Inc débute ses activités aux Etats-Unis. Cette compagnie transporte du fret à bord de planeurs. Pour ce faire, elle utilise des planeurs Waco remorqués par des Douglas DC-3.

1 juin 1946

Un Lockheed Constellation de la Pan-Am (Pan American World Airways) se pose sur l'aéroport de Londres Heathrow. C'est le premier vol de la ligne régulière New York - Londres.

22 juin 1946

Deux chasseurs Lockheed P-80 Shooting Star de l'USAAF transportent du courrier entre Shenectady dans l'état de New-York, Washington DC et Chicago dans l'Illinois. C'est la première fois que du courrier est transporté par air à bord d'avions à réaction aux Etats-Unis.

26 juin 1946

L'US Navy et l'USAAF adoptent officiellement le nœud et le Mille nautique comme unités de mesure standard pour la vitesse et les distances.

1 juillet 1946

Opération Crossroads: un Boeing B-29 de l'USAAF largue une bombe atomique sur 73 navires ancrés dans l'atoll de Bikini dans l'océan Pacifique. Il s'agit d'un test afin de mesurer l'impact d'une explosion atomique sur des navires de surface.

21 juillet 1946

Un chasseur à réaction McDonnell XFD-1 Phantom décolle et se apponte sur le porte-avion USS Franklin D. Roosevelt qui se situe au large Du Cap Henry en Virginie. L'avion est piloté par le Lieutenant Commander James J. Davidson.

25 juillet 1946

Dix ans après sa mort, le Brigadier General William "Billy" Mitchell reçoit à titre posthume la Medal of Honor du Congrès américain.

17 août 1946

Le Sergeant L. Lambert of the United States Army Air Force est la première personne à effectuer une éjection dans un siège éjectable au cours d'un essai. L'avion utilisé pour le test était un Northrop P-61 Black Widow volant à 261 nœuds (483 kilomètres par heure) et à 7 800 pieds (2 375 mètres).

11 septembre 1946

La Fédération Aéronautique International (FAI) se réunit pour la première fois après la guerre.

29 septembre 1946

Un Lockheed P-2V Neptune de l'US Navy avec comme équipage les Commander T. Davis et E.P. Rankin établissent un nouveau record mondial de distance sans escale en reliant Perth en Australie et Colombus dans l'Ohio aux Etats-Unis soit 9 763 nautiques (18 081 kilomètres).

1 octobre 1946

L'Armée de l'Air belge est recréée.

1 octobre 1946

Les Etats-Unis expérimentent une tournée postale par hélicoptère dans la banlieue de Chicago. L'opération est menée de concert par la United States Post Office et la United States Army Air Force qui fournit un hélicoptère Sikorsky.

6 octobre 1946

Le premier vol sans escale entre Hawaï et l'Egypte via le pôle Nord est effectué par un Boeing B-29 de l'USAAF couvrant ainsi une distance de 17 498 kilomètres.

1 novembre 1946

Le dirigeable gonflable XM1 de l'US Navy effectue un vol de 170 heures et 3 minutes, établissant un record du monde pour un appareil n'utilisant aucune forme de carburant.

13 novembre 1946

V.J. Schaefer de la société General Electric créé la première neige artificielle. Au dessus de Greylock Mountain dans le Massachussetts aux Etats-Unis, un nuage est ensemencé avec des granules de glace depuis un avion.