Histoire de l'aéronautique

6 janvier 1979

L'Armée de l'Air américaine prend livraison de son premier chasseur General Dynamics F-16A.

27 février 1979

La production de l'avion d'attaque au sol A-4 Skyhawk s'arrête après 26 ans d'activité. Au total, 2 690 appareils ont été livrés. Le dernier rejoint le corps des Marines américains.

23 mars 1979

La production du Boeing 757 débute grâce à une commande initiale de la compagnie Eastern Airlines.

20 avril 1979

Le 16ème et dernier Concorde construit effectue son premier vol.

25 mai 1979

Un McDonnell Douglas DC-10 s'écrase au décollage sur l'aéroport de Chicago. Le drame est dû à la perte d'un réacteur par l'appareil. Tous les appareils de ce type sont cloués au sol pour des raisons de sécurité.

5 juin 1979

Le premier Panavia Tornado GR-1 sort de l'usine d'assemblage.

12 juin 1979

Paul MacCready, concepteur et constructeur du Gossamer Albatross, gagne le prix Kremer de 100 000 livres Sterling pour avoir effectué la première traversée de la Manche par un avion propulsé par l'énergie humaine.

27 juin 1979

Le McDonnell Douglas F-15 Eagle connaît son baptême du feu sous les couleurs de l'Armée de l'Air israélienne. Plusieurs F-15 abattent cinq MiG-21 syriens.

13 juillet 1979

Les McDonnell Douglas DC-10 sont à nouveau autorisés à voler après être restés au sol pendant presque deux mois à la suite de l'accident du 25 mai.

14 août 1979

Steve Hinton établit un nouveau record du monde de vitesse pour les avions à moteur à pistons. Il pilote un North American P-51D Mustang modifié baptisé "Red Baron". Il atteint 434 noeuds soit 802 km/h.

29 novembre 1979

Un nouveau crash d'un McDonnell Douglas DC-10 met en doute la fiabilité de cet avion. Il s'agit d'un DC-10 d'Air New Zealand qui réalise un vol touristique au dessus de l'Antarctique et qui s'écrase sur le flanc d'une montagne tuant les 237 passagers et 20 membres d'équipage.

25 décembre 1979

Des troupes aéroportées soviétiques prennent d'assaut la capitale afghane, Kaboul. En tout cinq régiments de l'armée rouge sont déployés en Afghanistan au cours de plus de cent mouvements d'avions de transport soviétiques.