Antonov An-225 Mriya
- Constructeur : Antonov
- Catégories : Appareils contemporains (1980 - 2000), Avions utilitaires civils
- Pays : Russie
- Année du premier vol : 1988
Description de l'appareil Antonov An-225 Mriya
L’Antonov An-225 Mriya (qui veut dire « rêve » en ukrainien) est un avion de transport très gros porteur. Il a été conçu dans le but de transporter la navette spatiale russe Buran (voir photo) par le bureau d’études Antonov, situé à Kiev en Ukraine. Il est dérivé de l'An-124 Ruslan (Condor pour l'OTAN).
Les principales différences sont qu’il est plus long, n’a pas de rampe d’accès à l’arrière, a six réacteurs au lieu de quatre et a un système de train d’atterrissage de 32 roues. Il a effectué son premier vol tôt en 1988 et est entré en service en 1989. Après l’écroulement de l’union soviétique et l’abandon du programme de navette spatiale russe, l’unique An-225 construit a été entreposé au printemps 1994.
L’avion est utilisé depuis 2001 par Antonov Airlines pour des vols cargo à la demande (le fuselage complet d’un B737 peut y prendre place). Un second appareil a été partiellement construit mais il n’a jamais été terminé. Plusieurs rumeurs disent qu’Antonov pourrait le terminer bientôt.
Petit point de détail : si l'An-225 est en effet bien plus lourd que l'A380 (640 T au décollage, contre "seulement" 300 pour la future version A380-900), ce dernier reste le plus gros avion contruit en série.
Liste des versions de l'appareil Antonov An-225 Mriya
Toutes les photos de l'appareil Antonov An-225 Mriya sur Pictaero
- 11/04 Finnair choisit l'Embraer E195-E2
- 11/04 British Airways : Premier vol avec Wi-Fi Starlink gratuit et illimité
- 11/04 easyJet inaugure une nouvelle liaison entre Paris-CDG et Londres-Stansted
- 11/04 ANA renouvelle les trousses de confort sur ses vols internationaux
- 11/04 Examen théorique ULM : hausse des frais d’inscription
- 05/04 Wi-Fi Starlink Air France : On a testé le haut débit entre Paris et Toulouse
- 05/04Crash d'un F-15 en Iran : le second pilote américain retrouvé sain et sauf après une vaste opération de sauvetage
- 03/04 AURA AERO obtient son permis de construire à Toulouse-Francazal
- 03/04 Vueling lance le divertissement à bord gratuit : films, séries et carte 3D
- 03/04 Arrêté OPS ULM 2025 : report des échéances et ajustements en cours annoncés par la FFPLUM
- 03/04 AerCap commande 100 appareils supplémentaires de la famille Airbus A320neo
- 03/04 Avation commande cinq ATR 72-600 supplémentaires
- 03/04 Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg - Copenhague
- 03/04 Icelandair - données de trafic février 2026
- 03/04 L'Aéroport Nice Côte d’Azur dévoile son programme été 2026
- 03/04 Cathay Pacific : Une livrée artistique pour son 80e anniversaire avec WestK
- 31/03 Le Daher TBM 980 obtient sa certification ANAC au Brésil
- 31/03 Volotea à Limoges : 7 nouvelles lignes directes et 230 000 sièges en 2026
- 31/03 Bridges Air Cargo lance le premier Embraer E-Freighter en Europe
- 29/03 Attaque iranienne en Arabie saoudite : destruction d'un AWACS E-3G Sentry de l'USAF






