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Médias

Le système WheelTug en action
Vidéo publiée le 8 novembre 2011
Source : WheelTug PLC
Wheeltug
Image publiée le 14 juillet 2012
Source : AeroWeb-fr.net
Wheeltug
Vidéo publiée le 14 juillet 2012
Source : YouTube
Wheeltug
Image publiée le 24 juin 2013
Source : WheelTug PLC
Wheeltug
Image publiée le 24 juin 2013
Source : WheelTug PLC
Wheeltug
Image publiée le 24 juin 2013
Source : WheelTug PLC
Wheetug
Image publiée le 18 juillet 2018
Source : AeroWeb-fr.net

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Actualité aéronautique

Wheeltug Vueling s'associe à WheelTug

publié le 1 mars 2023 par David Dagouret

Ce système permet aux avions de se déplacer au sol grâce à la propulsion d'un moteur électrique.

Wheetug Farnborough 2018 : Wheeltug débute la certification de son dispositif de roulage

publié le 18 juillet 2018 par David Barrie

Isaiah Cox, repsonsable de l'entreprise, a accepté de nous donner quelques informations sur l'avancement du projet qui permettra aux compagnies aériennes de rouler au sol sans avoir à démarrer les moteurs.

Wheeltug Farnborough 2016 : Wheeltug près de la commercialisation

publié le 12 juillet 2016 par David Barrie

L'entreprise qui commercialise un système de roulage autonome pour les monocouloirs table sur ses avantages pour faire gagner du temps au sol aux compagnies aériennes.

Wheeltug Bourget 2013 : Wheeltug fanfaronne

publié le 24 juin 2013 par David Barrie

L'entreprise de Gibraltar remercie Safran et Honeywell concernant la publicité de l'e-taxi. Wheeltug compte maintenant 11 clients et espère mettre en service rapidement son dispositif.

TAXIBOT Farnborough 2012 : Quelles solutions pour un roulage automatisé ?

publié le 14 juillet 2012 par David Barrie

Parmi toutes les possibilités offertes pour tracter des avions automatiquement, AeroWeb-fr.net vous propose d'en découvrir trois qui semblent les plus prometteuses, TAXIBOT, EGTS de Safran-Honeywell et WheelTug.

Boeing 737-900ER Next-Generation d'El Al Nouvelle technologie : Premier client pour le WheelTug

publié le 8 novembre 2011 par Nicolas Perron

Le WheelTug, qui permet aux avions de circuler sans l’utilisation de remorqueurs ou des moteurs a maintenant un premier client avec le transporteur israélien El Al.

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