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Médias
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Image publiée le 19 décembre 2009
Source : Pratt & Whitney |
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Image publiée le 9 juin 2010
Source : Pratt & Whitney |
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Image publiée le 9 juin 2010
Source : Pratt & Whitney |
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Image publiée le 21 juin 2011
Source : Pratt & Whitney |
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Image publiée le 9 janvier 2013
Source : Embraer |
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Actualité aéronautique
Pratt & Whitney : Le moteur de l’Airbus A320neo a volé publié le 4 juin 2013 par Nicolas Perron
Le motoriste Pratt & Whitney américain a annoncé que le PW110G-JM, l’un des moteurs offert sur l’Airbus A320neo a effectué son premier vol le 15 mai dernier.
Embraer sélectionne Pratt & Whitney pour re-motoriser ses E-Jet publié le 9 janvier 2013 par Nicolas Perron
Le constructeur brésilien a sélectionné le motoriste américain Pratt & Whitney et son moteur Purepower PW1000G au détriment de General Electric et Rolls-Royce pour motoriser la nouvelle génération de sa populaire famille d’appareils régionaux.
Airbus : Volaris finalise ses A320 publié le 14 janvier 2012 par David Barrie
La compagnie mexicaine a confirmé, en passant une commande ferme, ses 44 avions annoncés il y a quelques semaines.
Pratt & Whitney : Lufthansa sélectionne également le PW1100G publié le 5 avril 2011 par Nicolas Perron
Lufthansa a choisi le moteur PW1100G pour motoriser les 30 A320neo commandé récemment. À ce jour, les trois transporteurs ayant fait leur sélection de moteur pour leur A320neo ont choisi le PW1100G.
Pratt & Whitney : IndiGo sélectionne le PW1100G pour ses A320neo publié le 31 mars 2011 par Nicolas Perron
Le transporteur indien IndiGo Airlines, qui a signé un protocole d’entente avec Airbus il y a quelques mois pour 150 exemplaires de l’A320neo, a choisi le Pratt & Whitney PW1100G pour motoriser ceux-ci.
Pratt & Whitney a terminé l’assemblage du premier moteur PW1200G pour le MRJ publié le 25 mars 2011 par Nicolas Perron
Pratt & Whitney a terminé l’assemblage du premier moteur PW1200G, un PW1217G, qui propulsera bientôt le nouveau jet régional de Mitsubishi, le MRJ.
ILFC fait son marché chez Airbus et Boeing publié le 8 mars 2011 par David Barrie
Le loueur américain a pris 100 avions de la famille A320neo et 33 737-800. Seul point noir, ILFC a annulé son engagement envers ses 10 A380.
Airbus : TAM choisit l'A320neo publié le 28 février 2011 par David Barrie
La compagnie brésilienne a commandé 22 A320neo et 10 avions de la famille A320.
Airbus lance officiellement l'A320 NEO publié le 1 décembre 2010 par David Barrie
L'A320neo, équipé des nouveaux moteurs Leap-X et PW1000G, va être proposé en option aux compagnies aériennes pour une livraison à partir de 2016. Il consommera 15% de moins qu'un A320.
Pratt & Whitney : Irkut sélectionne le PW1000G pour motoriser le MC-21 publié le 19 décembre 2009 par Nicolas Perron
Le constructeur russe Irkut annonce qu’ils ont choisi le moteur Pratt & Whitney PurePower PW1000G pour propulser le monocouloir de nouvelle génération MC-21.
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