Recherche : "dc-3"

publié le 11 janvier 2026 par David Dagouret

Après plusieurs années de présence à La Ferté-Alais, le Douglas DC-3 immatriculé 13142 s’apprête à quitter le plateau de l’Ardenay pour rejoindre une collection privée en Belgique, marquant la fin d’une aventure suivie par de nombreux passionnés.

publié le 27 avril 2014 par David Dagouret

En 2013, Aeroweb-fr.net avait rencontré Guy Legallet qui nous parlait de la restauration du Douglas DC-3 de l'Amicale Jean Baptiste Salis. Aujourd'hui, 27 avril, l'appareil fête ses 70 ans.

publié le 20 mai 2013 par David Dagouret

AeroWeb-fr.net a rencontré Guy Legallet, membre actif de l'Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) et responsable du Douglas DC-3 en restauration.

publié le 16 juin 2011 par David Dagouret

NZ Voyage organise un périple de 21 jours entre l'Angleterre et la Nouevlle Zélande. Le voyage s'effectuera en Douglas DC 3.

publié le 29 juin 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien

Que fait-on en DC-3 si les moteurs et les ailes givrent? On verse de l'alcool sur les pales et on gonfle les boudins sur les ailes. Mais que fait-on quand on est limité en alcool de dégivrage et quand les boudins sont en très mauvais état? ... Un partie d'échecs peut-être? eolien nous livre son dernier récit en date sur son apprentissage des échecs.

publié le 7 mars 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien

A fond les gaz, les lignes de la piste d'envol défilent sous l'avion. Le brouillard est très épais. Trop tôt les lignes de fin de piste se présentent : que s’est-il passé, pourquoi est-ce la fin de la piste ? Eolien nous livre un nouveau récit qui met en lumière le problème de la représentation et la nécessité d'un point de vue extérieur.