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Médias
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Image publiée le 13 avril 2025
Source : Bombardier |
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Actualité aéronautique
publié le 10 novembre 2025 par David Dagouret
L'appareil d'affaires peut atteindre une vitesse maximale de mach 0,95 et sa distance franchissable est de 8 000 milles marins (NM).
publié le 4 juin 2025 par David Dagouret
Le premier avion Global 8000 de série a effectué son vol inaugural au départ du Centre d’assemblage d’avions Bombardier à Mississauga, en Ontario.
publié le 14 avril 2025 par David Dagouret
Bombardier a donné des nouvelles de la production du premier Global 8000 en production, avec en prime une photographie.
publié le 7 mars 2025 par David Dagouret
Avec plus de 200 avions en service ayant accumulé plus de 220 000 heures de vol, le Global 7500 prépare l’arrivée de l’avion Global 8000 de l’entreprise, qui entrera en service plus tard cette année.
publié le 22 juin 2011 par Nicolas Perron
Bombardier a annoncé que deux entreprises ont commandé seize jet privés à très longue autonomie Global 7000 et 8000.
publié le 2 mars 2011 par Nicolas Perron
Netjets a commandé 50 appareils de la famille Global et des options pour 70 exemplaires supplémentaires. La commande est évaluée à 2,8 milliards $US et pourrait atteindre 6,7 milliards avec les options. C’est la plus grosse commande d’avions d’affaires de l’histoire de Bombardier.
publié le 13 novembre 2010 par Nicolas Perron
Bombardier a célébré, à ses installations de Toronto au Canada, la livraison du 1000e exemplaire Dash 8/Série Q et la sortie d’usine du 400e jet privé de la série Global.
publié le 17 octobre 2010 par Nicolas Perron
En réponse à Gulfstream et son G650, Bombardier a profité du salon NBAA à Atlanta pour dévoiler deux nouveaux avions d’affaires long-courrier, le Global 7000 et le Global 8000.
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