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Médias
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Image publiée le 3 septembre 2009
Source : Boeing |
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Image publiée le 17 juin 2010
Source : Boeing |
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Image publiée le 5 octobre 2010
Source : Boeing |
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Image publiée le 25 janvier 2026
Source : LATAM Airlines |
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Actualité aéronautique
publié le 25 janvier 2026 par David Dagouret
LATAM Airlines Group devient la première compagnie d’Amérique du Sud à exploiter un Boeing 787-9 Dreamliner motorisé par des GE Aerospace GEnx.
publié le 31 mai 2025 par David Dagouret
La commande passée à Boeing porte sur un total de 210 appareils long-courriers. Celle passée avec GEAerospace porte sur plus de 400 moteurs.
publié le 22 mars 2024 par David Dagouret
Ce nouveau centre de maintenance devrait générer plus de 1 000 nouveaux emplois.
publié le 15 avril 2019 par David Dagouret
La compagnie canadienne WestJet confie l'entretien et la maintenance de sa flotte de moteurs GEnx à AFI KLM E&M.
publié le 17 juin 2013 par David Barrie
Le loueur américain a dévoilé vouloir commander des 787-10X, la version la plus grande du Dreamliner.
publié le 9 mars 2011 par Nicolas Perron
Boeing a complété avec succès le démarrage des moteurs sur le premier 747-8 Intercontinental, preuve que le premier vol est pour bientôt.
publié le 5 octobre 2010 par Nicolas Perron
Le 6e et dernier appareil de test, ZA006, et le 2e à motorisation General Electric a volé pour la première fois.
publié le 17 juin 2010 par Nicolas Perron
Le cinquième prototype du Boeing 787 Dreamliner, ZA005, et le premier avec la motorisation General Electric GEnx-1B64, s’est envolé.
publié le 3 septembre 2009 par David Barrie
Les GEnx-2B ont été fixés sous les ailes du 747-8F après une campagne d'essais.
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