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Médias
Actualité aéronautique

publié le 4 octobre 2024 par David Dagouret
Cathay a annoncé l'arrivée de nouveaux responsables au sein de sa division du marché Européen.

publié le 17 août 2024 par David Dagouret
Le 07 août dernier, la compagnie hongkongaise a annoncé la signature d'une commande ferme portant sur l'acquisition de 30 exemplaires de l'A330-900.

publié le 12 mai 2024 par David Dagouret
Les trois entreprises ont dévoilé le Programme Stratégique Renforcé pour la Turquie STEP (Strategic Türkiye Enhanced Programme).

publié le 11 avril 2019 par David Dagouret
Ce contrat porte sur la maintenance des inverseurs de poussée de la flotte d'Airbus A330 de la compagnie brésilienne.

publié le 27 octobre 2018 par David Barrie
A Toulouse, la version courte de l'A330neo a effectué son premier démarrage moteur. Le premier vol s'approche rapidement.

publié le 22 août 2017 par David Dagouret
L'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne a certifié le dernier moteur du motoriste.

publié le 24 mars 2016 par David Dagouret
Le 23 mars 2016, la nouvelle version du moteur Trent 1000 a effectué son premier vol.

publié le 7 novembre 2015 par David Dagouret
Le 05 novembre 2015, le futur moteur de l'Airbus A350-1000 a débuté ses essais en vol, avec un Airbus A380.

publié le 16 juillet 2014 par David Barrie
Le motoriste anglais a apporté plusieurs précisions concernant le réacteur qui sera sous les ailes de l'A330neo.

publié le 2 juin 2013 par David Barrie
L'avionneur a publié les premieres photos du destockage des réacteurs de l'A350-900 à Toulouse.

publié le 26 mars 2013 par David Dagouret
Aujourd'hui 26 mars 2013, Airbus dévoile l'installation des moteurs de son futur appareil en composite, l'A350.

publié le 8 février 2013 par David Barrie
Le motoriste a reçu des mains de l'AESA la certification du futur réacteur de l'A350-900.

publié le 10 juillet 2012 par David Barrie
Le Trent 700 devrait gagner 1% d'efficacité par rapport à aujourd'hui.

publié le 26 novembre 2011 par David Barrie
Richard de Crespigny a fait escale à Toulouse avant de repartir pour l'Australie avec un avion neuf. Il a tenu une conférence sur l'incident moteur du 4 novembre 2010.

publié le 18 octobre 2011 par David Barrie
Le moteur du futur A350 est définitivement installé en position numéro 2 sur le prototype de l'A380.

publié le 30 septembre 2011 par David Barrie
Le prototype A380, F-WWOW, effectuera des essais sur le futur moteur de l'A350 XWB pour valider les prévisions de Rolls-Royce.

publié le 17 février 2011 par Nicolas Perron
Rolls prendra en charge l’entretien à long terme des moteurs pour les 70 A350 XWB commandés par Emirates.

publié le 17 décembre 2010 par David Barrie
Seuls 19 A380 seront livrés en 2010 alors que l'avionneur en prévoyait 20 au moins. Les problèmes moteurs ne seraient pas étrangers à ce retard.

publié le 4 décembre 2010 par David Barrie
L'agence australienne de sécurité des transports parle d'un défaut de fabrication dans son rapport concernant l'accident d'un A380 de Qantas.

publié le 29 novembre 2010 par David Barrie
Progressivement, la compagnie australienne va redéployer ses A380, à commencer par la ligne Sydney-Londres.

publié le 15 novembre 2010 par David Barrie
Des moteurs ont été envoyés en Asie du Sud-Est pour palier aux Trent 900 défectueux ou potentiellement problématiques.

publié le 12 novembre 2010 par David Barrie
Le motoriste et l'AESA sont parvenus à la même conclusion : c'est une fuite d'huile qui a pris feu, résultant en l'expulsion d'un disque. Des inspections régulières vont devoir être menées par les opérateurs.

publié le 8 novembre 2010 par David Barrie
Après l'explosion d'un moteur sur un A380, Qantas a cloué ses avions au sol et a débuté l'inspection de tous les moteurs du même type. Des fuites semblent avoir été trouvées.

publié le 18 juin 2010 par David Barrie
Comme prévu, le premier démarrage du moteur s'est déroulé hier à Derby, en Angleterre.

publié le 14 avril 2010 par David Barrie
Un moteur s'est arrêté alors que l'avion était prêt à atterrir. Aucune victime n'est cependant à déplorer.

publié le 21 janvier 2010 par David Barrie
Le premier A330-200F Cargo équipé des moteurs Rolls Royce a effectué son premier vol. Il est destiné à Etihad Crystal Cargo.

publié le 15 novembre 2009 par Nicolas Perron
Rolls Royce a annoncé que le transporteur Ethiopian Airlines avait commandé des moteurs Trent XWB pour une valeur de 480 millions $US.

publié le 15 novembre 2009 par Nicolas Perron
Le motoriste britannique Rolls Royce a annoncé, dans le cadre du Dubai Airshow 2009, qu’Air China a commandé des moteurs Trent 700 pour 20 Airbus A330.

publié le 3 novembre 2009 par Nicolas Perron
Rolls Royce a remporté une commande de 350 millions $US, au prix catalogue, pour des moteurs Trent 700 qui propulseront 5 Airbus A330 additionnel de Turkish Airlines. Le contrat inclus une entente de service à long terme TotalCare.

publié le 31 octobre 2009 par Nicolas Perron
Le motoriste britannique Rolls Royce a remporté une commande de 720 millions $US pour des moteurs Trent 700 qui propulseront les nouveaux A330 de Virgin Atlantic. Le contrat inclus une entente de service à long terme TotalCare.

publié le 22 mai 2009 par David Barrie
Les Trent 1000 ont été démarrés pour la première fois sous l'aile du 787
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