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Médias
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Actualité aéronautique
publié le 21 février 2024 par David Dagouret
La compagnie aérienne disposera d'un total de 44 avions.
publié le 30 juin 2023 par David Dagouret
La compagnie nationale philippine sollicite AFI KLM E&M pour le support de son parc moteurs CFM56-5B.
publié le 22 février 2023 par David Dagouret
Cette commande, destinée à motoriser des avions monocouloirs d’Airbus et de Boeing, comprend également un contrat de services CFM.
publié le 19 juin 2014 par David Dagouret
Le 13 juin 2014, le moteur CFM du futur Boeing 737 Max a été mis en marche.
publié le 4 novembre 2011 par Nicolas Perron
Le constructeur a fait une mise à jour du programme, notamment en ce qui concerne le diamètre du moteur et le nombre d’engagements.
publié le 31 août 2011 par Nicolas Perron
Le conseil d’administration de Boeing a approuvé le lancement du 737 remotorisé, baptisé 737 MAX, afin d’avoir une offre concurrentiel face à l’européen Airbus et son A320neo.
publié le 21 juillet 2011 par Nicolas Perron
Le transporteur américain a passé des commandes fermes pour 460 monocouloirs d’Airbus et Boeing.
publié le 8 mars 2011 par David Barrie
Le loueur américain a pris 100 avions de la famille A320neo et 33 737-800. Seul point noir, ILFC a annulé son engagement envers ses 10 A380.
publié le 3 août 2010 par Nicolas Perron
La nouvelle version améliorée du CFM56-7B, le -7BE, qui motorise les Boeing 737NG a été conjointement certifié par les autorités européennes et américaines.
publié le 18 juillet 2010 par Nicolas Perron
CFM International a livré, plus tôt ce mois-ci, le 21 000e moteurs CFM56.
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